2012场地作图第4题仿真复原及解析

朗青 · 发表于 2013-4-2 20:09:07

请教张老师，我们在考场答题的时候当然需要揣摩出题人的想法，但是在如此紧张答题的情况下，又如何能不管实际工程的实施，能百分之百的揣摩对呢？此题如前面同学提到的问题：
1、南侧104米的横向道路，为何不考虑道路纵坡？这与实际工程不符
2、地下车库面积这么大，按规范应设两个出入口，考试期间我们考生又如何能把规范舍弃呢？
3、为什么不考虑土石方量最小化呢？
我觉得如果我们考试完成后，经过长时间的慢慢推导，当然可以将出题人的意图演化出来，而根据答案来解释题目也顺理成章，但考试期间在那么短的时间内，试问我们又怎么能知道哪些规范应该舍弃，哪些实际工程中应该考虑的东西应该放弃呢？
难道出题人的本意就是让我们考生放弃一些规范吗？难道出题人不可以避免规范的冲突吗？难道出题人不可以让题目更加接近实际工程吗？

rmnnphs · 发表于 2013-4-2 20:09:07

这是一道场地地形的试题，考的是山地建设中最基本的地形处理问题。为了简化考核内容，把问题集中在道路高程的确定上，道路以外的其他地形问题（如道路边坡、路面排水、广场地形等）都省略了。地下车库的建筑设计问题当然更不必考虑。土方量最小是此类试题必需考虑的问题。因为自然地形南北向坡度较大，用地63m范围内坡降6m，几近10%，差不多是可建设用地的坡度极限了。处理这样的地形必然需要大量填方。为了尽量减少填方量，就应当在设定的道路最大纵坡5%的限制条件下，让南侧道路充分降低。正确作图后可知，92.00m就是唯一正确的降低结果，是土方量最小的设计。
考试时间不够用，就更要抓住考点，避免自己把问题复杂化而答不到点子上。场地作图考试试题一般都是这样简化后提出的，不可能太接近工程实际，否则会复杂到谁也来不及解答。

GT雨燕8秒41 · 发表于 2013-4-2 20:09:07

您好，张老师
请问“90度转角处通常都是这么画的”在哪可查到？我查了《建筑设计资料集》1，第24页总平面图例。只在右上角找到倒“T”型总平面图道路的画法。没找到您图中“L”型总平面图道路的画法?

望能解答，十分感谢，祝：身体健康

CnUjVxOQ · 发表于 2013-4-2 20:09:07

我10分钟做完的这道题，最后做的，本想的一分算一分，不成想10分钟就做出来了

ijklmri · 发表于 2013-4-2 20:09:07

筑梦太牛了，只要不跑偏，竖向的题最省时间了，恭喜你可以通过了
我钻牛角尖了，考试时太紧张了。
跑题了，呵呵

rmnnphs · 发表于 2013-4-2 20:09:07

对不起，从我手头的资料中一时的确查不到90度转角处道路的规范画法。我说“通常都是这么画”是我过去在设计院做总图时，向总图专业的老同事学来的。无论设计还是施工，90度转角的道路平面首先要确定控制点，那就是互相垂直的两条道路中心线的交点。只有道路转弯采用曲线段时，才用一条一定半径的弧线定位。解这道题时完全不必采用曲线转弯，那是自找麻烦。正确的做法是先确定转角处控制点定位，再根据道路纵坡的坡度和坡长，确定控制点高程。画图时，转角内缘按要求的转弯半径画圆弧（注意：网上看到的试作答案画得不对，8m转弯半径表达的是路中线而非路内缘），道路转弯处的外缘作直角比较方便，做与内缘同心的大圆弧也无不可。关键是控制点应是一个点，而不是一段圆弧。