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[城市规划管理与法规] 绿蚁新醅酒, 居住区路网密度不应小于8km/km2;城市道路间距不应超过300m,宜为150m~250m,日暮客愁新

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发表于 2019-10-24 17:27:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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故人西辞黄鹤楼,烟花三月下扬州。孤帆远影碧空尽,唯见长江天际流。 路网间距,根据《城市居住区规划设计标准》GB 50180-2018

6.0.2 居住区的路网系统应与城市道路交通系统有机衔接,并应符合下列规定:
    1 居住区应采取“小街区、密路网”的交通组织方式,路网密度不应小于8km/km2;城市道路间距不应超过300m150m~250m,并应与居住街坊的布局相结合。
(说明:这一条在控规编制阶段很有指导意义)

居住区路网密度不应小于8km/km2;城市道路间距不应超过300m,宜为150m~250m,路网,居住区,城市,注册规划师考试论坛,line7
                               
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条文解释:
6.0.2 本条明确了居住区路网系统的规划建设要求。
    1 影响居住区交通组织的因素是多方面的,其中主要是居住区的居住人口规模、规划布局形式、用地周围的交通条件、居民出行的方式与行为轨迹和本地区的地理气候条件等。同时还要综合考虑居住区内建筑及设施的布置要求,以使路网分隔的各个地块能合理地安排下不同功能要求的建设内容。《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若于意见》针对优化街区路网结构,对城市生活街区的道路系统规划提出了明确的要求,指出“树立‘窄马路、密路网’的城市道路布局理念”。因此,居住区道路系统应控制街道尺度,提升路网密度。一般而言,居住区内的城市路网密度应符合现行国家标准《城市综合交通体系规划标准》GB/T 51328对居住功能区路网密度的要求,不应小于8km/km2,居住区内城市道路间距不应超过300m。居住街坊是构成城市居住区的基本单元,一般由城市道路围合,居住街坊的规模宜为2h㎡~4h㎡,相应的道路间距宜为150m~250m。




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发表于 2019-10-27 15:14:20 | 显示全部楼层
支持楼主放肆这一次,楼主英明呀!!!

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