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[场地作图] 空山松子落, 汽车库出入口注意5%、2m、120°,杳杳钟声晚

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发表于 2013-1-9 17:25:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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誓扫匈奴不顾身,五千貂锦丧胡尘。可怜无定河边骨,犹是春闺梦里人。
汽车库出入口注意5%、2m、120°

老规范:汽车库建筑设计规范
 3.2.8 汽车库库址车辆出入口,距离城市道路的规划红线不应小于7.5m,并在距出入口边线2m处作视点的120°范围内至边线外7.5m以上不应有遮挡视线障碍物(图3.2.8)。
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曾经的考题:
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新规范:车库设计规范
根据《车库设计规范》JGJ 100-2015
3.1.6 车库基地出入口的设计符合下列规定:
    ......
    5 机动车库基地出入口具有通视条件,与城市道路连接的出入口地面坡度不宜大于5%
  ......

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条文解释:
3.1.6 车库建筑基地出入口的设计要求:
......
     5 基地出入口必须保证良好的通视条件,并在车辆出入口设置明显的减速停车交通安全标识,提醒驾驶员出入口的存在,以保证行车辆出入时的安全。机动车经基地出入口汇入城市道路时,驾驶员必须保证良好的视线条件,通视要求参照行业标准《城市道路工程设计规范》CJJ 37-201211.2.9条,不应有遮挡视线障碍物的范围,应控制在距离出入口边线以内2m处作视点的120°范围内。如图9所示,设计应保证驾驶员在视点位置可以看到全部通视区范围内的车辆、行人情况。人行道的行道树不属于遮挡视线障碍物
    基地出入口交通情况较复杂,最大坡度的限值有利于满足停车、视线的要求,从而保证行车安全。4m的长度可以满足缓坡长度大于机动车前后轮间距5%的坡度要求与斜楼板式机动车库楼板坡度的要求一致,此坡度可保证机动车不溜车,也可以保证视线的要求。

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《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012  没有 第11.2.9条,只有第11.2.5.6条,提到了:
6 停车场出入口应有良好的通视条件,视距三角形范围内的障碍物应清除。
且没有相应的条文说明。




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发表于 2013-1-14 08:47:58 | 显示全部楼层
挺好啊  

发表于 2013-1-21 16:38:27 | 显示全部楼层
我帮你 喝喝  

发表于 2013-4-18 15:45:02 | 显示全部楼层
不错啊! 一个字牛啊!  

发表于 2013-5-7 08:41:44 | 显示全部楼层
太棒了!  

发表于 2013-8-4 10:48:42 | 显示全部楼层
知道了 不错~~~  

发表于 2013-9-1 17:08:03 | 显示全部楼层
太搞笑了。。谢谢分享啦

发表于 2013-9-22 23:58:15 | 显示全部楼层
晕死也不加点分  

发表于 2013-11-22 13:47:06 | 显示全部楼层
楼主,支持!  

发表于 2013-12-5 14:09:07 | 显示全部楼层
哈哈,顶你了哦.  

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