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[规范讨论] 城中增暮寒, 地下室疏散距离60m需要绕开车位吗?,幽人应未眠

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发表于 2019-6-17 21:45:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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谁谓伤心画不成,画人心逐世人情。君看六幅南朝事,老木寒云满故城。 地下室疏散距离60m需要绕开车位吗?

根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067-2014

6.0.6 汽车库室内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于45m,当设置自动灭火系统时,其距离不应大于60m。对于单层或设置在建筑首层的汽车库,室内任一点至室外最近出口的疏散距离不应大于60m。(强条)


图示:
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条文解释:

6.0.6 汽车库的火灾危险性按照现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016划分为丁类,但毕竟汽车还有许多可燃物,如车内的坐垫、轮胎和汽油均为可燃和易燃材料,一旦发生火灾燃烧比较迅速,因此在确定安全疏散距离时,参考了国外资料的规定和现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016对丁类生产厂房的规定,定为45m。装有自动喷水灭火系统的汽车库安全性较高,所以疏散距离也可适当放大,定为60m。对底层汽车库和单层汽车库因都能直接疏散到室外,要比楼层停车库疏散方便,所以在楼层汽车库的基础上又作了相应的调整规定。这是因为汽车库的特点是空间大、人员少,按照自由疏散的速度1m/s计算,一般在1min左右都能到达安全出口。
      火灾情况下,为了保证尽快地疏散至安全区域,疏散距离的控制足非常重要的一个指标,较短的疏散距离,能够保证人员不受或者少受烟火的影响,所以将本条确定为强制性条文。

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消防法:第二十八条 任何单位、个人不得损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材,不得埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距,不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。

是不是有点矛盾?汽车算挡住了疏散通道吗?注意,图集的编制说明中第2点明确说到,仅做参考。



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发表于 2019-7-12 20:29:03 | 显示全部楼层
<<地下室疏散距离60m需要绕开车位吗?>>看起来好像不错的样子

发表于 2019-11-10 11:45:14 | 显示全部楼层
珍爱生命,果断回帖。

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